ユタ州内陸港湾局がゴールデン・スパイク・プロジェクト・エリアを創設

ソルトレイクシティ—ユタ州内陸港湾局（UIPA）理事会は、ボックスエルダー郡にゴールデン・スパイク・プロジェクト・エリア決議を全会一致で承認し、ユタ州で4番目の内陸港を創設した。 この決定は、2023年8月21日月曜日にブリガムシティで開催されたUIPAの理事会で行われた。 この開発は、プロジェクト地域周辺の住民に雇用機会を創出するために既存企業の維持と拡大、および新規企業の採用を奨励するユタ州全体の適切な開発を促進するというUIPAの州指令を推進するものである。

ボックス エルダー郡は、その戦略的な位置と独特の物流上の利点により、州の経済および物流戦略において重要な役割を果たす準備ができています。 ボックス エルダー郡は、面積が 6,700 平方マイルを超え、アイダホ州とネバダ州に隣接しており、比類のない接続性を備えています。 ウェーバー郡やキャッシュ郡などのユタ州との境界では、毎日 7,000 人を超える労働者が他の場所で働くためにボックス エルダーから純移動している。 この移住パターンは、地元の経済発展と雇用機会の必要性を強調しています。

「ゴールデン・スパイク内陸港プロジェクト・エリアの設立は、ユタ州の経済の将来にとって重要な節目となる」とUIPA理事長のマイルズ・ハンセン氏は述べた。 「ゴールデン・スパイク・プロジェクト・エリアの提案された場所は、近隣の郡に多大な利益をもたらします。 輸入上位 5 郡のうち 3 郡 (キャッシュ、デイビス、ウェーバー) と、州の輸出上位 5 郡のうち 2 郡 (ウェーバー、キャッシュ) が、この戦略的な立地から利益を得られる立場にあります。 デビッド郡は、この場所とソルトレーク市の間のオプションにもアクセスできるようになります。」

このプロジェクトのハイライトの 1 つは、交通渋滞を緩和し、物流効率を向上させる可能性があることです。 ブリガムシティの拠点で貨物を地元で処理することにより、通常はボックスエルダーやその他の南部の郡を経由する貨物を効率的に配送することができ、道路への負担が軽減され、荷主の信頼性が高まります。 さらに、このプロジェクトは、既存の鉄道インフラを活用して鉄道が運行する産業空間を創出し、企業が寸法や重量を考慮して貨物を輸送できるようにすることを目的としています。 代替燃料トラック輸送をサポートする代替燃料ステーション（「スーパーステーション」）をプロジェクトエリア内に開発することで、よりクリーンな輸送技術の導入が促進されます。

「ゴールデン・スパイク・プロジェクト地域でのUIPAとの協力は、ボックスエルダー郡とその地域全体にとって転換点となる」とボックスエルダー郡長官スタン・サマーズは述べた。 「軽工業、航空宇宙、複合材料、食品製造、鉄鋼関連産業などに焦点を当てたこのプロジェクトエリアは、ハイテク先進製造業の雇用を誘致し、繁栄する経済の中心を生み出すことになるでしょう。 ボックスエルダー郡は引き続き生活の質と質の高い成長に重点を置いています。 これらのプロジェクトエリアは、経済発展、持続可能性、インフラ整備、雇用創出に対するユタ州の前向きなアプローチを反映しています。」

州の機関として、UIPA は長期的な持続可能性と州全体の価値を確保するために、州全体の経済開発と物流システムを調整する独自の役割を担っています。 ゴールデン スパイク プロジェクト エリアと UIPA 全般について詳しくは、inlandportauthority.utah.gov をご覧ください。 メディアに関するお問い合わせは、Nicole Allen ([email protected] または 801.884.3443) までご連絡ください。

ユタ内陸港湾局についてユタ内陸港湾局は、ユタ州民の生活を向上させ、ユタ州を世界的な産業のコネクターとして確立する、戦略的かつ持続可能な物流に裏付けられた経済的ソリューションを先駆けて実行することを目的として、2018 年に設立されました。 UIPA は未来を見据えた経済開発を主導し、革新的な物流実践を通じて州全体の経済とコミュニティを変革しています。