最優秀サッカニー トラック アンド クロス

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私たちは、ウェアテストチームの大学生ランナーたちに、トラックシーズン中に最新の「スーパースパイク」を評価してもらいました。

ブランドはかつて、シューズをできるだけ軽くするという 1 つの目標を掲げてレーシング スパイクを製造していました。 基本的には、数本のスチールピンを足の裏に固定する方法が必要なだけでした。 シューズの技術が進化するにつれて、これらのシューズを羽のように軽く保ちながら、ピンと足の間により多くのピースが配置されてスピードがさらに向上します。 サッカニーのプレミアムモデルには、Pwrrun HG（最高級）と呼ばれる窒素注入Pebaxスーパーフォーム、カーボンファイバー、Pebaxスパイクプレートが組み込まれています。

しかし、それには最高ドルを支払わなければなりません。 私たちは、この改良されたレーサーに 3 倍以上の価格を支払う価値があるかどうかを確認したかったのです。 （結局のところ、キルケニー XC9 のような手頃な価格のサッカニー スパイクは、今でもわずか 65 ドルで手に入れることができます。）それを確かめるために、私たちは地元の大学のディビジョン I の最速トラックランナーとクロスカントリーランナーに、オーバルで何周か走るよう依頼しました。 Saucony が現在提供している 2 つの最も高価なオプションについて彼らが考えたことは次のとおりです。

選考科目：化学工学イベント:400m、800m、1600m、5000m

「これは私が履いた中で最も攻撃的なスパイクの一つです。 私はトラックで 4 時台前半および 4 時台未満のペースでテストしました。 中距離レース向けのスパイク全体に優れたクッション性とサポート性がありました。 しかし、スパイクは私の足に少し奇妙にフィットしました。靴の前部には余裕がありすぎましたが、端の周りの小指が窮屈でした。 足の残りの部分は快適にぴったりとフィットし、地面からの押し出しを完全にコントロールしているように感じました。

「シュータンとシューレースが足首をしっかりとサポートし、足がしっかりと固定されているように感じました。 耐久性に関しては、競技中に何度も踏まれたりスパイクを受けたりしましたが、非常によく耐えています。」

選考科目：生物学イベント:800m、1600m、5000m

「これほどクッション性の高いスパイクを履いてレースをしたのは初めてです。 前足部のクッショニングが豊富で、私を前に押し出し、つま先で走るのに役立ちました。 文字通りトラックの上を跳ねているような気分で、とても気に入りました。 足の外側が少しきつすぎて、足の小指が明らかに窮屈に感じました。 もっと大きいサイズの方が履き心地が良いのではないかと思いましたが、同時につま先が靴の前部に近づきませんでした。」

選考科目：健康科学イベント:200m、400m、800m

「これは、私がこれまでに履いた 800 メートルレース用の中距離用スパイクの中で最も快適です。 クッション性はこれまで履いたスパイクよりも柔らかいですが、柔らかすぎたり遅すぎると感じるほどではありませんでした。 800は私にとって最長の種目なので、他のスプリント用スパイクはそれに比べて硬いです。 これらは硬いですが、800 レースをはるかに快適にします。 重すぎずに十分なサポートがありました。 通気性の高い素材と足の前部へのぴったりフィットがとても気に入りましたが、ヒールカップがもう少し狭いと良かったと思います。」

選考科目：化学工学イベント:1500メートルと3000メートル

「伸縮性のあるシュータンを備えたナイロン製のアッパー素材が気に入りました。これにより、足をシューズに入れやすくなりました。 非常に通気性に優れており、スパイクの最も優れた部分の1つです。 ただ、小指の関節付近と母指球の外側が少し窮屈に感じました。 このスパイクはつま先での打撃に非常に適しているようです。靴の母指球と前足部は非常にクッション性が高く、かかと部分のパッドはかなり少ないです。 私にとっては、ロードレーシングシューズとスプリントスパイクの奇妙な組み合わせのように感じました。」

選考科目：化学工学イベント:800m、1000m、1500m

「私はこのスパイクを 1500 メートルのレースで気に入りましたが、クッション性と硬いプラスチック プレートの構造の組み合わせは 5K や 10K にも適しています。 通常、スパイクは「快適」ではありませんが、これは間違いなく快適でした。 私は土踏まずが非常に高く、過回内しているのですが、このシューズは軽くてスピードを保ちながら、私を十分にサポートしてくれました。